大市動力未明顯跟隨恒指上升

● 市場寬度：股價高於50天線比例微升至48.2%，3天線高於18天線比例跌至48.6%，超買比例微升至22.5%。雖然恒指上升，但各市寬表現反覆，大市動力未有明顯跟隨恒指上升。【圖1】
● 行業表現：恒指升155點，21個板塊隨恒指造好，升跌股份比率由上周五的0.48反彈至1.12。油價高位徘徊，中海油（883）創52周新高，石油化工成為表現最佳板塊。
● 百大市值表：54隻股價低於50天線，32隻股價下跌。地產股長實（001）、恒隆（010）、恒地（012）、信和（083）跑贏恒指。
● 異動股：20隻異動股有13隻上升。廖創興企業（194）及創興銀行（1111）雙雙名列異動股，前者升3.05%，並創52周新高。是次異動是否再與銀行賣盤有關值得留意。
● 技術分析：安徽海螺水泥（914）上周五測試20天線及上升通道底部後反彈，周線圖較早前亦於20周線及上升通道底部獲支持；安徽海螺於兩相鄰時間框架發出類同訊號，反映上升潛力不俗。【圖2】
● 上證綜指於上升趨勢線獲支持反彈，並升破近一個月以來橫行格局高位，料後市向上發展機會較大。【圖3】
● Birinyi Associates分析員Cleveland Rueckert相信，美股年底升市已完結，過去65年的年底升市，標普500指數平均升幅為3.5%，今年感恩節以來累計升幅已達3.5%，不少股份已有可觀漲幅，隨時出現獲利回吐。
● 上海證券交易所戰略規劃（2011-2020年）未來3年將大力推進國際板建設，推出滬深跨市場ETF和跨境ETF產品，建造多個資產過百億元人民幣的ETF旗艦產品，並積極探索把香港ETF產品在滬上市，促進滬港合作。
● 中國重汽（3808）旗下濟南卡車公布，今年11月重型卡車產量13,500萬輛，銷量8,167輛。另外，11個月累計產量117,077噸，較去年同期增長52.59%；累計11個月銷量約101,003萬輛，按年增長38.86%。【圖4】
● 上海電氣（2727）料今年實現營業收入600億元，2011及2012年有望每年增長10%，毛利率每年升1個百分點；毛利率最大增長來自核電領域。
● 比亞迪股份（1211）計劃明年在美國試銷一款全電動電池汽車，而該項試銷工作已延遲了近一年，比亞迪現與洛杉磯政府就提供電動公共汽車談判，可能最終在洛杉磯建立製造廠。
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