大市與恒指短線牛背馳

● 市場寬度：股價高於50天線比例升至40%，3天線高於18天線比例升至36.9%，超買比例升至15.2%。市寬似回穩，但大市成交額仍未確認。值得留意的是過半數港股回升至10天線之上，股價高於10天線比例與恒指現牛背馳。【圖1、2】
● 行業表現：恒指回升348點，25個板塊全線上升，升跌股份比率升至2.6。近日因中國加息而受壓內銀股，昨日普遍有不俗反彈，銀行板塊漲1.5%；過去一周跌幅最大的汽車板塊亦反彈近2%。
● 百大市值表：64隻股價低於50天線，12隻股價下跌，8隻股價包括長實和黃升穿50天線。收租股九龍倉（004）、太古A（019）、會德豐（020）排名進佔頭20位。
● 異動股：20隻異動股只有4隻下跌。積弱多時的中聚雷天（729）急升近四成，成交額大幅增加。但現股價仍較50天線低4.2%。
● 魯賓尼接受CNBC訪問指出，最新公布的Case-Shiller房價指數證實美國房產市道加快下跌並有惡化迹象，政府禁止提早收樓雖然暫時減少房屋供應，但這些斷供物業遲早會流入市場，再加上需求疲弱，魯賓尼對房價仍看跌。【圖3】
● 貝萊德（BlackRock）明年開展內部證券交易平台，讓客戶毋須經過華爾街銀行也可以互相買賣證券；而貝萊德負責為買賣雙方對盤。
● 歐羅區新近的債務危機，令歐洲企業的融資成本自金融海嘯以來首次超越美國企業。
● 交通運輸部表示，本年底中國公路網總里程將達398.4萬公里，高速公路自「十五」期末4.1萬公里發展至7.4萬公里，居世界第二位。「十二五」期間將完成7條首都放射線、9條南北縱向線及18條東西橫向線建設。若按「十二五」規劃建設，未來兩年中國高速公路總里程有望超越美國成世界第一。
● 明年起內地1.6升及以下排量乘用車將統一按10%稅率重新徵收購置稅。中國汽車流通協會表示，優惠取消將對整個汽車市場產生一定影響，但由於節能汽車可獲3,000元人民幣補貼，估計小排量車輛銷量不會受太大影響。
● 和黃（013）及長實（001）各佔50%權益的合資公司，以13.1億元人民幣投得重慶市北部新區一塊面積132,500方米土地的使用權，計劃用以發展商住項目；公司註冊資本16.1億港元，準備投資22.3億港元於重慶項目。合資公司早前以12.7億元人民幣投得大連市兩幅土地。【圖4】
dashboard@hkej.com